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Aprende a hacer la rotación de los neumáticos en un coche moderno

Aprende a hacer la rotación de los neumáticos en un coche moderno

Un número considerable de propietarios de vehículos tiene problemas con el estado de las llantas de sus autos, lo cual es de suma importancia para la seguridad del coche y de sus tripulantes. Hoy en día es indispensable que las llantas se encuentren en buen estado como para poder andar de un lado a otro en diferentes tipos de terreno, y así evitar accidentes graves o que nos hagan quedarnos varados y perder el tiempo.

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Cuando los neumáticos de un auto se encuentran en mal estado, pueden poner en peligro la vida de los ocupantes en cualquier situación, no importa que el auto se nuevo, este blindado o ser muy moderno. Sin embargo, pocos son los que promueven la rotación de los mismos o por lo menos saber para qué sirve. El objetivo no es sólo hacer que los neumáticos duren más tiempo. Cambiar su correcta posición tiene mucho que ver con el objeto de mantener un equilibrio entre el desgaste de los neumáticos diferentes. Echa un vistazo a estos y otros consejos de gran relevancia en la rotación.

¿Para que sirve la re-ubicación de neumáticos?

La rotación se utiliza para obtener un desgaste de los neumáticos equivalente en los dos ejes del vehículo. El intercambio termina en equilibrar donde se produce desgaste y esto ayuda a incrementar la durabilidad de los neumáticos. Otro punto importante a considerar en relación con este procedimiento es la preservación de la estabilidad del vehículo, especialmente al frenar, a alta velocidad y en las curvas.

Al hacer el mantenimiento de las llantas

Los fabricantes de neumáticos recomiendan que la rotación se debe hacer cada 5.000 millas. Por lo tanto, el propietario del vehículo debe seguir lo que el manual de instrucciones recomienda, es decir, lo que aconseja el fabricante del coche. Y es interesante observar que los fabricantes de automóviles tienen opiniones muy similares, pero vamos a ver: según la guía de Fiat en su manual para hacer el cambio de posición con cada revisión (seis meses o millas 10.000). Ford sigue la misma política.

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